湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理专业分数线是多少(近三年分数线一览)

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一、2023湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理专业分数线是多少

1、在江苏2022的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理物理类分数线是308，对应的最低录取位次在-；

2、在四川2022的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理理科分数线是352，对应的最低录取位次在242991；

3、在江苏2022的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理历史类分数线是385，对应的最低录取位次在-；

4、在福建2022的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理物理类分数线是390，对应的最低录取位次在113105；

5、在四川2022的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理文科分数线是399，对应的最低录取位次在125222；

6、在福建2022的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理历史类分数线是445，对应的最低录取位次在38425；

7、在安徽2021的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理理科分数线是318，对应的最低录取位次在206913；

8、在江苏2021的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理历史类分数线是415，对应的最低录取位次在78480；

9、在安徽2021的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理文科分数线是476，对应的最低录取位次在81908；

10、在江苏2020的湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理理科分数线是274，对应的最低录取位次在163501；

二、湖南铁路科技职业技术学院城市轨道交通运营管理专业历年分数线总汇

序号	专业名称	年份	省份	科目	选科	最低录取分数	最低位次
1	城市轨道交通运营管理（报考该专业组有色觉要求，具体请查阅院校招生章程）	2022	江苏	物理类	首选物理，再选不限	专科批	308	-
2	城市轨道交通运营管理	2022	四川	理科	-	专科批	352	242991
3	城市轨道交通运营管理（报考该专业组有色觉要家，具体请查阅院校招生章程）	2022	江苏	历史类	首选历史，再选不限	专科批	385	-
4	城市轨道交通运营管理（不招色盲、色弱）	2022	福建	物理类	首选物理，再选不限	专科批	390	113105
5	城市轨道交通运营管理	2022	四川	文科	-	专科批	399	125222
6	城市轨道交通运营管理（不招色盲、色弱）	2022	福建	历史类	首选历史，再选不限	专科批	445	38425
7	城市轨道交通运营管理（4600元/年;不招色盲、色弱考生）	2021	安徽	理科	-	专科批	318	206913
8	城市轨道交通运营管理	2021	江苏	历史类	首选历史，再选不限	专科批	415	78480
9	城市轨道交通运营管理（4600元/年;不招色盲、色弱考生）	2021	安徽	文科	-	专科批	476	81908
10	城市轨道交通运营管理	2020	江苏	理科	-	专科批	274	163501
11	城市轨道交通运营管理	2020	四川	理科	-	专科批	275	248982
12	城市轨道交通运营管理	2020	江苏	文科	-	专科批	302	43702
13	城市轨道交通运营管理	2020	四川	文科	-	专科批	324	165979
14	城市轨道交通运营管理	2020	福建	理科	-	专科批	386	94318
15	城市轨道交通运营管理（不招色盲、色弱）	2020	湖南	理科	-	专科批	410	-
16	城市轨道交通运营管理	2020	福建	文科	-	专科批	426	39090
17	城市轨道交通运营管理（不招色盲、色弱）	2020	湖南	文科	-	专科批	465	-
18	城市轨道交通运营管理	2019	江苏	理科	-	专科批	261	172920
19	城市轨道交通运营管理	2019	广西	理科	-	专科批	310	147671
20	城市轨道交通运营管理	2019	广西	文科	-	专科批	340	73567
21	城市轨道交通运营管理	2019	福建	理科	-	专科批	373	95711
22	城市轨道交通运营管理	2019	福建	文科	-	专科批	443	36624
23	城市轨道交通运营管理	2018	江苏	文科	-	专科批	223	63405
24	城市轨道交通运营管理	2018	江苏	理科	-	专科批	243	163315
25	城市轨道交通运营管理	2018	湖南	理科	-	专科批	358	155403
26	城市轨道交通运营管理	2018	湖南	文科	-	专科批	431	71709

三、湖南铁路科技职业技术学院简介

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湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由原铁道部创建于1956年，原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离，学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管，2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月，学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城，校区占地面积514亩，建筑面积22.8万平方米，拥有师生13000余人。是一座生态宜学的“两型”校园。

学院按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略，根植铁路办专业，对接需求育人才，围绕轨道交通产业链，设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部、思政课部、体育部3个教学部，招生专业共26个，拥有4个国家级骨干专业、2个央财支持的建设专业，3个省一流特色专业群。

学院聘请了包括中国工程院院士刘友梅、丁荣军、牵引动力国家重点实验室主任黄志辉在内的行业领军人物、客座教授、技能大师等16人；拥有全国技术能手2人，全国优秀教师1人，全国青年岗位能手2人，全国三八红旗手1人，全国技能大师工作室1个；湖南省五一劳动奖章获得者1人、湖南省技术能手2人，省级专业教学团队3个，省级芙蓉青年学者1人，省级芙蓉教学名师2人，湖南省优秀教师3人，湖南省黄炎培杰出教师1人，湖南省先进工作者1人，省级青年骨干教师16人，省教育科学研究基地首席专家1人；全国铁道行指委专指委主任1人、副主任2人，全国交通运输行业教育教学名师3人。国家级技能大师工作室1个，省级高校辅导员名师工作2个，省级职业教育“双师型”名师工作室1个，省级教师技艺技能传承创新平台1个，市级名师大师工作室9个。

学院建有省级院士工作站1个、实训中心7个、专业实验实训室106个，央财支持的实训基地1个，国家级生产实训基地1个，国家级“双师型”教师培养培训基地1个，国家级虚拟仿真实训中心1个，国家级协同创新中心1个，2个省级生产性实训基地，正在打造国内领先、行业一流的产教融合型的“轨道交通国际共享实训基地”。学院采取与用人单位“双主体”育人方式，实行“订单”或者“定向”培养，实施半军事化管理，推行“毕业证+技能证”双证毕业制，学院毕业生就业率连续五年达95%以上，连续7次获评“湖南省普通高校毕业生就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”。

学院是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性（骨干）高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校。学院是全省高职院校唯一党代会常任制试点单位，是湖南省文明校园、湖南省平安高校、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校，入选湖南省高职院校服务贡献10强、学生管理10强、教学资源10强、文化建设10强。入选2019年“亚太职业院校影响力50强”、2020年“全国高等职业院校治理体系建设50强”“中国职业院校世界竞争力50强”“全国职业院校产教融合50强”“中非教育合作与人文交流优秀单位”。

近年来，学院紧密对接轨道交通产业，努力服务地方经济，积极开展员工培训和社会公益培训，不断深化产教融合、校企合作，在人才培养、科技研发、项目建设等方面，走出了一条政府、学校、企业、行业融合联动的特色发展之路。立志愿

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