北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业分数线是多少(近三年分数线一览)
2024-07-25 05:21:23 | 立志愿
一、2023北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业分数线是多少
1、在辽宁2022的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术物理类分数线是414，对应的最低录取位次在85030；
2、在河北2022的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术物理类分数线是426，对应的最低录取位次在181910；
3、在山东2022的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术综合分数线是453，对应的最低录取位次在263528；
4、在内蒙古2021的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术理科分数线是196，对应的最低录取位次在70967；
5、在安徽2021的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术理科分数线是252，对应的最低录取位次在220808；
6、在辽宁2021的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术物理类分数线是358，对应的最低录取位次在89979；
7、在河北2021的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术物理类分数线是403，对应的最低录取位次在169504；
8、在山东2021的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术综合分数线是457，对应的最低录取位次在249006；
9、在北京2020的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术综合分数线是180，对应的最低录取位次在5407；
10、在山西2020的北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术理科分数线是346，对应的最低录取位次在144018；
二、北京交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业历年分数线总汇
| 序号 | 专业名称 | 年份 | 省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分数 | 最低位次 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2022 | 辽宁 | 物理类 | 首选物理，再选不限 | 专科批 | 414 | 85030 |
| 2 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2022 | 河北 | 物理类 | 首选物理，再选不限 | 专科批 | 426 | 181910 |
| 3 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2022 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 453 | 263528 |
| 4 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | - | 专科批 | 196 | 70967 |
| 5 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 专科批 | 252 | 220808 |
| 6 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2021 | 辽宁 | 物理类 | 首选物理，再选不限 | 专科批 | 358 | 89979 |
| 7 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2021 | 河北 | 物理类 | 首选物理，再选不限 | 专科批 | 403 | 169504 |
| 8 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2021 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 457 | 249006 |
| 9 | 城市轨道交通通信信号技术（北京地铁订单班） | 2020 | 北京 | 综合 | 不限 | 专科批 | 180 | 5407 |
| 10 | 城市轨道交通通信信号技术（北京地铁） | 2020 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 346 | 144018 |
| 11 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2019 | 北京 | 理科 | - | 专科批 | 120 | 33701 |
| 12 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2019 | 北京 | 文科 | - | 专科批 | 120 | 14136 |
| 13 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 328 | 85954 |
| 14 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 专科批 | 394 | 181744 |
| 15 | 城市轨道交通通信信号技术（北京地铁订单班）（男） | 2018 | 北京 | 理科 | - | 专科批 | 150 | 34256 |
三、北京交通职业技术学院简介
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北京交通职业技术学院由昌平区人民政府举办，市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等教育服务。立志愿
学院占地面积约19万平方米，建筑面积10万余平方米。设有路桥系、轨道交通系、汽车系、管理系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业27个，形成数字城市建设与管理类、轨道交通类、数字艺术类、汽车计算机类、城市服务类5大专业群，其中，城市轨道交通专业群获批北京市特色高水平骨干专业群。2019年学院成为教育部首批“1+X”证书项目试点院校，并获得教育部第一批“1+X”证书。
学院大力支持实践教学设备现代化建设，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。现建有专业群实习实训中心11个，其中，中央财政支持专项实训中心3个，地方财政支持专项实训中心2个；就业创业中心1个，实训室49个；拥有2个北京特色高水平实训基地和1个北京市虚拟仿真实训基地。校外产学合作企业实习基地52个。
学院目前专任教师中具有高级职称教师占38.1%，具有硕士以上学位教师占88.89%，具有一线生产实践经验的双师素质专业课教师占80.85%，拥有北京市教学名师1名、北京市职教名师1名、北京市专业带头人1名、北京市优秀教师3名、北京市优秀青年骨干教师26名、北京市青年英才培养计划3人，市级优秀教学团队1个。
学院坚持“立足昌平，面向北京，服务区域经济发展和交通行业”的办学定位，为首都区域经济和社会发展输送了大批高素质技术技能型人才。学院不断加大校企合作，先后与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、广联达科技股份有限公司、华润置地物业管理有限责任公司、阿里巴巴国际站等27个企业的深度合作。几年来，毕业生就业率一直保持在95%以上，重点专业就业率达到100%，实现了学院、学生、企业和社会的多方共赢。
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一、2023河北轨道运输职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业分数线是多少1、在江西2022的河北轨道运输职业技术学院城市轨道交通通信信号技术文科分数线是326，对应的最低录取位次在-；2、在陕西2021的河北轨道运输职业技术学院城市轨道交通通信信号技术理科分数线是186，对应的最低录取位次在161746；3、在陕西2021的河北轨道运输职业技术学院城市轨道交通通信信号技术文科分数线是264
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